Ιστορικό Ράλλυ ΕΡΜΗΣ στις 9/12

Το ΔΣ του συλλόγου Mercedes Benz Owners Club 
ανακοινώνει τη διεξαγωγή του ΕΡΜΗ 2012 για της 9 Δεκεμβρίου.
Η συνολική διαδρομή  θα είναι 180 χλμ περίπου, θα περιλαμβάνει επίσκεψη  σε παραδοσιακό  πατητήρι στην Αρχαία Νεμέα με μπουφέ στην ανασυγκρότηση και δώρο, θα έχει 8 ειδικές διαδρομές σταθερής ταχύτητας με μυστική αυτόματη χρονομέτρηση και GALA Απονομής με ΚΑΡΑΟΚΕ ΠΑΡΤΥ  για το οποίο θα υπάρχει έπαθλο .
Το δικαίωμα  συμμετοχής ορίστηκε σε 70 €  ανά πλήρωμα δύο ατόμων.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
9  ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ    ΚΥΡΙΑΚΗ 
ΕΚΚΙΝΗΣΗ  & ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ  ΣΤΟ   ΠΕΡΙΠΤΕΡΟ  ΧΑΪΔΑΡΙΟΥ
  08.30  ΤΕΧΝΙΚΟΣ & ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ  ΕΛΕΓΧΟΣ
  10.00  ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΔΙΑΔΡΟΜΗ
RT 1   ΠΑΛΕΟΚΟΥΝΔΟΥΡΑ 
RT2    ΨΑΘΑ
RT3    ΣΧΟΙΝΟΣ
RT4    ΣΟΥΛΙΝΑΡΙ
14.30  -  16.00  ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΣΤΟ ΠΑΤΗΤΗΡΙ ΞΥΔΗ   ΞΕΝΑΓΗΣΗ  &  ΜΠΟΥΦΕΣ
16.00  ΕΚΚΙΝΗΣΗ  (Από την Ανασυγκρότηση)

  ΔΙΑΔΡΟΜΗ
RT5   ΑΘΙΚΙΑ
RT6   ΑΡΧΑΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ
RT7   ΑΓ ΘΕΟΔΩΡΟΙ
RT8   ΜΕΓΑΡΑ
18.00   ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ   ΠΕΡΙΟΧΗ   ΠΑΛΑΤΑΚΙ  επί της Λεωφόρου
21.00  Αποτελέσματα  (ανάρτηση)   Στα Γραφεία του Συλλόγου

10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ   ΔΕΥΤΕΡΑ 
21.30  GALA    (ΑΠΟΝΟΜΗ  και ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ  ΚΑΡΑΟΚΕ)     

Δήλωση Συμμετοχής – Entry Form

Στοιχεία Πληρώματος – Team Details

Οδηγός – Driver
Ονοματεπώνυμο – Full Name ………………………………………………………..
Διεύθυνση – Address …………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
Τηλέφωνο – Phone …………………………………………………………………..
Φαξ – Fax ………………………………………………………………………………
Ηλεκτρ. Διεύθυνση – E-mail ………………………………………………………….

Συνοδηγός – Co-driver
Ονοματεπώνυμο – Full Name ………………………………………………………..
Διεύθυνση – Address …………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
Τηλέφωνο – Phone …………………………………………………………………..
Φαξ – Fax ………………………………………………………………………………
Ηλεκτρ. Διεύθυνση – E-mail ………………………………………………………….

Μέλος Πληρώματος 1 – Crew Member 1
Ονοματεπώνυμο – Full Name ………………………………………………………..
Διεύθυνση – Address …………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………

Μέλος Πληρώματος 2 – Crew Member 2
Ονοματεπώνυμο – Full Name ………………………………………………………..
Διεύθυνση – Address …………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………


Στοιχεία Αυτοκινήτου – Car Data

Κατασκευαστής – Maker ……………………………………………………………..
Τύπος, Μοντέλο – Type, Model ……………………………………………………….
Έτος κατασκευής – Year of Construction …………………………………………….
Αρ. Κυκλοφορίας – Registration No. ………………………………………………..
Χώρα ταξινόμησης – Registration Country ………………………………………….

Παρακαλούμε υποβάλλετε τη Δήλωση Συμμετοχής – Please submit the Entry Form
23   Ταχυδρομικώς: Mercedes-Benz Owner’s Club  Οδός Ισμήνης 11 , 172 37  Δάφνη -  Αθήνα
24   By mail:  elionegas@yahoo.gr 
25   Με Φαξ – By Facsimile: +30 210 9750804

25ο ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΦΙΛΠΑ 8-9/12

Για 25η συνεχή χρονιά η ΦΙΛΠΑ διοργανώνει το «ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΡΑΛΙ» με προορισμό την Ερέτρια και τα πληρώματα θα διανυκτερευσουν σε ξενοδοχείο της περιοχής.

Το πρωί του Σαββάτου 8 Δεκεμβρίου 2012 και ώρα 10:00 στα Goοdy’s Αγ. Στεφάνου θα συγκεντρωθούν τα αυτοκίνητα για τον τεχνικό έλεγχο και γύρω στις 11:00 θα πραγματοποιηθεί η εκκίνηση του α´ αυτοκινήτου ακολουθωντας με διαφορά ανά λεπτό το ένα πίσω από το άλλο.

Αναμένεται να συμμετάσχουν περίπου 50 κλασσικά καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα ηλικίας από 35 έως 90 ετών.

Την πρώτη αγωνιστική ημέρα τα πληρώματα θα διασχίσουν την υποδεδειγμένη διαδρομή θα συναντήσουν ειδικούς κριτές σε προκαθορισμένα σημεία οι οποίοι και θα χρονομετρήσουν τους συμμετέχοντες σε συγκεκριμένες αποστάσεις.

Τα πληρώματα θα πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους ώστε να φέρουν τους λιγότερους βαθμούς ποινής και να πλησιάσουν τις πρώτες θέσεις της Γενικής Κατάταξης.

Την δεύτερη αγωνιστική ημέρα με τις υπόλοιπες ειδικές δοκιμασίες ακριβείας θα τους δοθεί βέβαια η ευκαιρία να διορθώσουν τα λάθη που μπορεί να έχουν γίνει την προηγουμένη ημέρα ώστε να μπορέσουν να αναδειχθούν ως νικητές.
Η τελετή βραβεύσης θα πραγματοποιηθεί στα γραφεία της ΦΙΛΠΑ στην οδό Κυβέλης 6 Γέρακας την Τέταρτη 12 Δεκεμβρίου.

4ο Nafplio Historic Rally στις 25/11

O Ac3 (Argolis Classic Car Club) διοργανώνει την Κυριακή 25/11/2012 με επίκεντρο το Ναύπλιο το 4ο Nafplio Historic Rally 2012. Ο αγώνας ακριβείας κλασσικών αυτοκινήτων προσμετρά στο Argolis Historic Trophy με συντελεστή 1, και θα κρίνει και τον φετινό τίτλο
Ο AC3 φιλοδοξεί με την πάντα άρτια διοργάνωση να προσφέρει στους συμμετέχοντες μια ημέρα απολαυστικής οδήγησης σε όμορφες ασφάλτινες διαδρομές της Ανατολικής Αργολίδας. Με σημείο αφετηρίας το Ναύπλιο, οι συμμετέχοντες θα καλύψουν συνολικά 130 χλμ, όπου θα περιλαμβάνονται 6 Ειδικές. Δοκιμασίες Ακριβείας M.Ω.Τ. (έως 50χλμ.).

Το παράβολο συμμετοχής για την εκδηλωση ορίζεται στα 60,00 Ευρώ (πλήρωμα 2 ατόμων) και περιλαμβάνει:
1.Αγωνιστικό Παράβολο
2.Ασφάλεια κατά την διάρκεια της εκδήλωσης
3.Γεύμα απονομής Επάθλων
4.Έντυπα και υλικά του Αγώνα
5.Αναμνηστικά

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές έως την Τετάρτη 21 Νοεμβρίου 2012.
Περισσότερες πληροφορίες στην Ιστοσελίδα του AC3, www.ac3.gr, στα τηλέφωνα 2751100797 (Σταυροπούλου Αγγελίνα) και 6936690320 (Καράμπελας Γιάννης), καθώς και στην σελίδα μας στο Facebook: https://www.facebook.com/pages/AC3/78582657598

Ο Κανονισμός και η Αίτηση Συμμετοχής έχουν αναρτηθεί στην Ιστοσελίδα του Ac3.

http://www.ac3.gr/Events.php
 

Με 23 συμμετοχές το Ιστορικό Παλάδιο

Mε το 2ο Ιστορικό Ράλλυ Παλάδιο, ολοκληρώνεται το φετινό Πρωτάθλημα Regularity. Οι 5 ειδικές διαδρομές που περιλαμβάνονται στο 33ο Ράλλυ Παλάδιο, που θα γίνει το Σάββατο 17 Νοεμβρίου, αποτελούν το σκηνικό που θα στηθεί και το 2ο Ιστορικό Ράλλυ Παλάδιο. Οι συμμετοχές είναι 23.
Ο αγώνας που έχει σαν κέντρο του τη Νέα Πέραμο θα κινηθεί στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αττικής μεταξύ Μεγάρων, Αλεποχωρίου, Ψάθας και Μάνδρας.
Τα αυτοκίνητα θα εκκινήσουν περίπου στις 12:00 από το Λιμάνι της Νέας Περάμου, μετά την έξοδο από το Σέρβις Παρκ του τελευταίου αυτοκινήτου του αγώνα για το Πρωτ/μα ασφάλτου. Η διαδρομή που θα ακολουθήσουν είναι η ίδια με αυτήν των υπολοίπων αγωνιστικών, με τις δικές τους ειδικές χρονομετρήσεις να γίνονται και στις 5 ήδη κλειστές στην κυκλοφορία ειδικές διαδρομές του αγώνα καθώς και σε 2 ανοιχτές.Ανάμεσά τους οι γνωστές Άγιος Ιωάννης, Ψάθα, Μελετάκι.
Διοικητικός έλεγχος και διανομή υλικού θα γίνει την Παρασκευή 16/11, μεταξύ 19:00 και 20:30 ΚΤΕΟ «Check Point» στον Ασπρόπυργο (Αττική οδός έξοδος 4), ενώ συμπληρωματικός Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος, καθώς και διανομή road book και υλικών θα γίνει το πρωί του Σαββάτου 17/11 από τις  10:00 έως τις 11:30 στον χώρο της εκκίνησης στο Λιμάνι της Νέας Περάμου.
Η απονομή του αγώνα θα γίνει το Σάββατο 17 Νοεμβρίου στις 19:30 στο χώρο του Σέρβις Παρκ του αγώνα, στα ΚΑΠΗ της Νέας Περάμου.
Ο αγώνας γίνεται υπό την αιγίδα του Δήμου Μεγαρέων και την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας, της Δημοτικής Κοινότητας και του Εμπορικού Συλλόγου Νέας Περάμου και της Εθελοντικής Ομάδας  Μεγάρων Α.Ο. ΚΟΥΡΟΣ.

OI ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

α/α Nο Πλήρωμα Aυτοκίνητο ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
1 101 ΚΟΥΝΕΛΗΣ Δημήτρης - ΚΟΥΝΕΛΗΣ Άγγελος BLMC Mini 1978 I
2 102 ΚΙΚΙΖΑΣ Γεώργιος - ΧΑΔΙΩΣ Θεόδωρος PORSCHE 911 Carrera RS 1972 H
3 103 ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ Παντελής - ΚΑΛΛΙΤΣΗ Μάιρα PORSCHE 911 Carrera 3.0 1977 I
4 104 ΒΑΛΛΗΝΔΑΣ Γιώργος - ΒΑΛΛΗΝΔΑ Φωτεινή MERCEDES- BENZ 220 S 1959 E
5 105 ΚΑΡΟΥΜΠΑΣ Γιάννης - ΜΑΡΚΟΥ Βάλα FIAT 124 SPIDER 1971 G
6 106 ΧΑΡΜΑΝΗΣ Θανάσης - ΦΟΥΝΤΕΔΑΚΗΣ Μάνος AUTO UNION DKW F12 1963 F
7 107 ΜΗΛΑΣ Θεοφάνης - ΜΗΛΑ Ελένη BMC Austin Mini Cooper S 1966 G
8 108 ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ Ιωάννης - ΜΑΝΣΟΛΑΣ Ματθαίος PORSCHE 911 Coupe 1965 F
9 109 ΠΑΛΑΒΙΔΗΣ Μάνος - ΠΑΛΑΒΙΔΗ Μαρία BLMC Mini 1978 I
10 110 ΣΟΥΡΛΑΣ Κωνσταντίνος - ΚΟΚΚΙΑΣΜΕΝΟΣ Μ. AUSTIN HEALEY 3000 MKIII 1965 F
11 111 ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ Ηλίας - ΠΑΠΑΔΑΚΗ Βιργινία - Άννα VW Cabrio 270 G
12 112 ΠΑΠΑΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ Κ. - ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ Χ. ALFA GIULIETTA Sprint V 1955 E
13 113 ΧΑΝΙΩΤΗΣ Δημήτρης - ΑΡΩΝΙΤΗΣ Τάσος PORSCHE 911 T 1970 G
14 114 ΛΙΒΕΡΗΣ Αλέξιος - ΛΙΒΕΡΗΣ Γιώργος ALFA ROMEO GIULIA 1972 H
15 115 ΚΟΣΜΑΣ Αριστοτέλης - ΚΟΣΜΑΣ Ελευθέριος VOLVO 244 GLS 1977 I
16 116 ΧΡΗΣΤΟΥ Δημοσθένης - ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Σωτήρης ALFA ROMEO 2000 GTV 1971 G
17 117 ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ Γιώργος - ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ Θανάσης PORSCHE 911 S 1973 H
18 118 ΒΟΥΚΙΔΗΣ Θόδωρος - ΒΟΥΚΙΔΗΣ Στρατής MERCEDES- BENZ 190 SL 1957 E
19 119 ΤΣΕΚΕΡΗΣ Αλέξανδρος - ΒΑΣΜΑΤΖΙΔΗΣ Κων/νος BMW 1600 1969 G
20 120 ΔΑΡΖΕΝΤΑΣ Ιωάννης - ΡΟΥΣΣΟΣ Ιωάννης BMW 1602 1973 H
21 121 ΑΗΔΟΝΗΣ Ευάγγελος - ΒΡΑΤΙΤΣ Ελένη LANCIA BETA SPIDER 1975 H
22 122 ΜΠΟΓΙΑΝΤΖΗΣ Βασίλης - FIAT X1/9 1978 I
23 123 ΡΗΓΑΣ Δημήτρης - ΣΑΚΚΟΣ Δημήτρης FIAT 132 1978 I

ΣΙΣΑ Grand Prix 24 Lap 2012 στις 24/11

Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων διοργανώνει, το Σάββατο 24 Νοεμβρίου 2012 στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων τον αγώνα «ΣΙΣΑ Grand Prix 24 Lap 2012».

Δεκτά αυτοκίνητα:
·   Ιστορικά αυτοκίνητα κατηγοριών FIVA “E”, “F” & “G” κατασκευής έως 31/12/1984
·   Αυτοκίνητα κατηγορίας FIVA Potentially Historic κατασκευής έως το 31/12/1992 (κατ.“GT”)
·   Σπορ αυτοκίνητα συλλεκτικού ενδιαφέροντος λεσχών (κατηγορία Club Sport)
·   Δεν θα γίνουν δεκτά αυτοκίνητα ανοιχτού τύπου εκτός αν αυτά φέρουν κλωβό ή τοξύλιο ασφαλείας
·   Οι ομάδες θα χωριστούν σε κατηγορίες ανταγωνισμού “Regularity” και “Super Sport”

Κατηγορία Regularity:
·   Θα αγωνίζονται ταυτόχρονα έως 4 ομάδες των 3 αυτοκινήτων και θα επιβαίνουν μόνον οδηγοί
·   Η εκκίνηση θα δίνεται με τους οδηγούς παρατεταγμένους απέναντι από το αυτοκίνητο, τύπου Λε Μαν
·   Η κάθε ομάδα πρέπει να συμπληρώσει συνολικά 24 γύρους & κάθε αυτοκίνητο υποχρεωτικά οκτώ γύρους. Σε περίπτωση βλάβης & εγκατάλειψης ενός αυτοκινήτου τότε θα του δίνεται ο χρόνος του έτερου αργότερου μέλους της ομάδας που τερμάτισε, προσαυξημένος κατά 25%
·   Ο 1ος γύρος θα είναι αναγνωριστικός, ο 2ος γύρος χρονομετρημένος και θα καθορίζει τον ιδανικό χρόνο για τους επόμενους 6 γύρους. Η απόκλιση των γύρων 3 έως 8 από τον ιδανικό χρόνο θα επιφέρει βαθμούς ποινής. Νικητής θα είναι η ομάδα με τους συνολικά λιγότερους βαθμούς ποινής
·   Η μέση ωριαία ταχύτητα δεν θα υπερβαίνει τα 80 χλμ/ώρα (Αρθρο 2.2.1 του Κώδικα Εκδηλώσεων 2005 της FIVA) αλλά δεν θα πρέπει να είναι κατώτερη των 49 χλμ/ώρα

Κατηγορία Super Sport:
·   Θα αγωνίζονται ταυτόχρονα έως 2 ομάδες των 3 αυτοκινήτων
·   Η εκκίνηση θα δίνεται με τους οδηγούς παρατεταγμένους απέναντι από το αυτοκίνητο, τύπου Λε Μαν
·   Η κάθε ομάδα πρέπει να συμπληρώσει συνολικά 24 γύρους & κάθε αυτοκίνητο υποχρεωτικά οκτώ γύρους. Σε περίπτωση βλάβης & εγκατάλειψης ενός αυτοκινήτου τότε θα του δίνεται ο χρόνος του έτερου αργότερου μέλους της ομάδας που τερμάτισε, προσαυξημένος κατά 25%
·   Νικητής θα είναι η ομάδα με τη συνολικά μικρότερη απόκλιση από τον ιδανικό χρόνο
·   Η μέση ωριαία ταχύτητα δεν θα υπερβαίνει τα 80 χλμ/ώρα (Αρθρο 2.2.1 του Κ.Ε. 2005 της FIVA)

Πρόγραμμα του αγώνα:
09:30 Υποχρεωτική ενημέρωση ομάδων 1ου σκέλους και αναγνώριση πίστας
10:00  Εκκίνηση αγώνα (1ο σκέλος)
12:30   Υποχρεωτική ενημέρωση ομάδων 2ου σκέλους και αναγνώριση πίστας
13:00  Εκκίνηση 2ου σκέλους
16:00  Έκδοση αποτελεσμάτων
17:00  Απονομή κυπέλλων
Η χρονομέτρηση θα γίνει από την Iron Team και θα υπάρχει on line έκδοση αποτελεσμάτων.

Η τελική μορφή του αγώνα και των κατηγοριών αποτυπώνεται στον Ειδικό Κανονισμό.
Κόστος συμμετοχής για μέλη ΣΙΣΑ ταμ.ενήμερα: € 90/αυτοκίνητο – μη μέλη € 100/αυτοκίνητο
Συμμετοχές θα γίνονται δεκτές μέχρι τη Δευτέρα 19 Νοεμβίου & ώρα 21:00 στα γραφεία του ΣΙΣΑ, Αντιόπης 2 (Αγ. Δημήτριος). Πληροφορίες 210 97 04 457 (Δευτ. 19:00-21:30 & Πεμ. 19:00-20:30).

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
http://www.sisa.gr/uploads/files/REGULATION_GRAND_PRIX_24_LAP_2012.pdf

Αγώνας από άλλες εποχές το Ιστορικό Ακρόπολις

Το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στην ιστορία με τον καλύτερο τρόπο με κύρια χαρακτηριστικά τον έντονο συναγωνισμό, το θέαμα, τις μάχες, την αγωνία αλλά και τη διασκέδαση στις ειδικές διαδρομές. Έτσι, στη Sporting, νικητές της κατηγορίας 1 (αυτοκίνητα παραγωγής από 1/1/1947 έως και 31/12/1969) αναδείχθηκαν οι Έλληνες Γιάννης Εδιπίδης-Γιάννης Γιώτης με Ford Escort twin cam.

Στην κατηγορία 2 (αυτοκίνητα παραγωγής από 1/1/1970 έως και 31/12/1975), νικητής αναδείχθηκε ο οδηγός από τον Άγιο Μαρίνο Graziano Muccioli με την Ιταλίδα συνοδηγό του Luisa Zumelli με Porsche 911 RS, οι οποίοι κινήθηκαν σ' ένα ταχύ αλλά σταθερό ρυθμό που τους εξασφάλισε και τη δεύτερη θέση της κατηγορίας 2 στο φετινό Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων. Μεγάλοι άτυχοι του αγώνα στην ίδια κατηγορία οι Έλληνες Βασίλης και Γιάννης Βελάνης με Ford Escort RS1600, οι οποίοι κινήθηκαν σε ταχύ ρυθμό, αλλά είχαν άτυχη στιγμή στη ΕΔ10 και εγκατέλειψαν.

Ελληνική πρωτιά είχαμε και στην κατηγορία 3 (αυτοκίνητα παραγωγής από 1/1/1976 έως και 31/12/1981), αφού νικητές αναδείχθηκαν οι Λευτέρης Μανδρούκας και Νίκος Τσάδαρης με Porsche 911 RSR. Το πλήρωμα κινήθηκε σε ταχύ ρυθμό καθ΄ όλη τη διάρκεια του αγώνα, παρά το γεγονός ότι οι χωμάτινες επιφάνειες του Σκέλους 2 δε βόλευαν το αυτοκίνητο.

Στην κατηγορία 4 (αυτοκίνητα παραγωγής από 1/1/1982 έως και 31/12/1985) νικητές αναδείχθηκαν οι Ιταλοί «Pedro»-Stefano Cirillo με τη Lancia 037. Από την πρώτη κιόλας ε.δ. έδειξαν τις διαθέσεις τους και εκμεταλλευόμενοι τις ικανότητες ενός αυτοκινήτου που έχει γράψει ιστορία κατάφεραν να τερματίσουν στην πρώτη θέση της κατηγορίας 4, αλλά και να πραγματοποιήσουν τον καλύτερο χρόνο του αγώνα στην άτυπη γενική κατάταξη. Την πρώτη τριάδα της άτυπης γενική κατάταξης συμπλήρωσαν οι Graziano Muccioli- Luisa Zumelli με Porsche 911 RS και οι Λευτέρης Μανδρούκας και Νίκος Τσάδαρης με Porsche 911 RSR.

Βαδίζοντας στα χνάρια του Ράλλυ Ακρόπολις, το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις έδειξε το σκληρό χαρακτήρα του στο χωμάτινο σκέλος της σημερινής ημέρας με 15 αυτοκίνητα να εγκαταλείπουν. Ανάμεσα στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις της ημέρας ήταν οι: Βασίλης και Γιάννης Βελάνης με Ford Escort RS1600 από έξοδο , Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας με Ford Escort RS 1600 από πρόβλημα στον πίσω άξονα. Στην μάχη ακριβείας και την κατηγορία Regularity, πρώτοι τερμάτισαν οι Ιάσων Φωτόπουλος-Αριστοτέλης Γεωργίου με Alfa Romeo GT Veloce 2000 (φωτό) οι οποίοι είχαν τους λιγότερους βαθμούς ποινής. Οι πρωταθλητές Ελλάδας του 2007 και 2008, καθώς και Ευρώπης του 2007 νίκησαν για πρώτη φορά σε Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γιάννης Καρούμπας- Βάλα Μάρκου με Fiat 124 Sport Spider και στην τρίτη οι Παντελής Αντωνόπουλος-Μάιρα Καλίτση με Porsche 911 Carrera 3.0

Το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στην ιστορία με τον καλύτερο τρόπο. Άνθρωποι και αυτοκίνητα τέτοια επιπέδου επισφράγισαν με τον καλύτερο τρόπο έναν αγώνα ελληνικό, αλλά με παγκόσμια φήμη, δίνοντας θετικό μήνυμα σε μια δύσκολη περίοδο της Ελλάδας.

Μάχες ακριβείας στο Ιστορικό Ακρόπολις

Την εκκίνηση του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις πήραν τα αυτοκίνητα της Regularity κατηγορίας από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και κατευθύνθηκαν προς τα Καμένα Βούρλα, πραγματοποιώντας δοκιμασίες ακριβείας για περίπου 275χλμ, οι οποίες αποτελούνταν από 9 ειδικές διαδρομές και 17 χρονομετρημένες.

Στην μάχη της ακρίβειας, με τους λιγότερους βαθμούς ποινής, πρώτοι τερμάτισαν οι Απόστολος Παπανίκος –Παναγιώτης Κίλιας με Triumph GT6+, δεύτεροι οι Ιάσων Φωτόπουλος-Αριστοτέλης Γεωργίου με Alfa Romeo GT Veloce 2000, τρίτοι οι Γιάννης Καρούμπας-Βάλα Μάρκου με Fiat 124 Sport Spider, τέταρτοι οι Παναγιώτης Παπανίκος- Μαρία Μπριλάκη με MG B GT, πέμπτοι οι Κώστας Μητρόπουλος-Νεοκλής Νικολάου με Lancia Fulvia Coupe 3S και την εξάδα συμπλήρωσαν οι Γιάννης Κατσαούνης-Μαθιός Μανσόλας με Porsche 911 Coupe.

Αύριο θα διανύσουν περίπου 290χλμ που αποτελούνται από 9 ειδικές διαδρομές και 15 χρονομετρημένες για να τερματίσουν στα Καμένα Βούρλα στις 16:30.