15ος Γύρος Αθηνών

Η ΦΙΛΠΑ (Φίλοι Παλαιού Αυτοκινήτου) για 15η συνεχή χρονιά διοργανώνει την πρώτη εκδήλωση του νέου έτους την Κυριακή 15 Ιανουαρίου 2012 στο Παναθηναϊκό Στάδιο (Καλλιμάρμαρο) τον «15ο Γύρο Αθηνών». Πρόκειται για μια στατική εκδήλωση με φιλανθρωπικό χαρακτήρα καθώς μέρος των εισόδων από τις συμμετοχές των μελών που θα λάβουν μέρος, θα προσφερθούν στο ίδρυμα Παμμακάριστος.
Τα αυτοκίνητα θα συγκεντρωθούν στο Παναθηναϊκό Στάδιο στις 10:00 το πρωί και θα παραμείνουν στο χώρο για τέσσερις περίπου ώρες, δίνοντας την δυνατότητα στο κοινό να θαυμάσει δεκάδες παλαιά αυτοκίνητα, στρατιωτικά οχήματα και μοτοσικλέτες, ηλικίας από 35 έως 80 ετών, τον ιδιαίτερο χαρακτήρα τους και την παλαιά τεχνολογία, αντικείμενα της πολιτιστικής μας κληρονομιάς.

Νέα Διεύθυνση                           Πέτρος Τσαπέπας
Κυβέλης 6                          Υπεύθυνος Δημοσίων Σχέσεων
15344 Γέρακας                      Τηλ. 6977 455 599
210-6534 700

Νέα έδρα για τη ΦΙΛΠΑ

Με την έγκριση της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης του Φεβρουαρίου 2011, η Λέσχη έχει ήδη αποκτήσει το νέο της ιδιόκτητο κτίριο. Βρίσκεται πολύ κοντά στις εγκαταστάσεις της εφημερίδας ΤΟ ΕΘΝΟΣ . Στους γύρω δρόμους του κτιρίου επί της οδού Κυβέλης υπάρχει άνετος χώρος για παρκάρισμα που θα εξυπηρετεί τα μέλη μας όταν μας επισκέπτονται. Είναι Κυβέλης 6 και Περικλέους. Τα τηλέφωνα και τα φαξ παραμένουν τα ίδια.

Περισσότερα (αναλυτικός χάρτης) με κλικ εδώ:http://maps.google.com/maps/ms?msid=207380055550186374738.0004898e56e6017a8206b&msa=0&ll=38.022115,23.840289&spn=0.007446,0.014377&iwloc=00049c6875e49edcc21b3
Έξοδος #13 "Δουκίσσης Πλακεντίας" της Αττικής Οδού, ΜΕΤΡΟ ομώνυμου σταθμού ή στάση ¨ΚΥΒΕΛΗΣ" με λεωφορείο # 314 ΟΑΣΑ. 

Στο μεταξύ ο καθιερωμένος Πρωτοχρονιάτικος Γύρος Αθηνών θα γίνει την Κυριακή 15 Ιανουαρίου 2012 στο Παναθηναϊκό Στάδιο

και στο Ναύπλιο, θα διεξαχθεί το 18^ο Διονυσιακό Ράλλυ στις 18 & 19 Φεβρουαρίου 2012.

Η νέα επιτροπή ιστορικού αυτοκινήτου

Η ΕΠ.Α./ΕΘ.Ε.Α. ανακοίνωσε τη σύνθεση των Επιτροπών. Εκείνη που ενδιαφέρει το χώρο, η επιτροπή ιστορικού αυτοκινήτου, είναι πλέον πενταμελής και αποτελείται από τους εξής

 

Επιτροπή ΙστορικούΧρήστος Αποστολίδης
Γιώργος Κίκιζας
Ματθαίος Μανσόλας
Κωνσταντίνος Παπαμιχαλόπουλος
Νικόλαος Ποριώτης

Ευχόμαστε καλή επιτυχία!

7ο ΕΚΟ Ιστορικό Φθινοπωρινό Ράλλυ: Πρωτιά Κίκιζα

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το Πρωτάθλημα Regularity 2011, με το 7ο ΕΚΟ Ιστορικό Φθινοπωρινό Ράλλυ να ολκληρώνει την αγωνιστική περίοδο.
Η δεύτερη ημέρα του αγώνα, που διοργάνωσε το Αγωνιστικό Τμήμα της ΕΛΠΑ με τη συμπαράσταση της ΕΚΟ, ήταν σκέτη... ζαλάδα. Μετά την περιπλάνηση στην Πάρνηθα και τα Δερβενοχώρια, σειρά είχαν η Πεντέλη και η Ανατολική Αττική. Η δεύτερη ημέρα του αγώνα Regularity περιλάμβανε 11 δοκιμασίες, με τις πρώτες εξ αυτών να βρίσκονται στο γεωγραφικό χώρο της ειδικής διαδρομής Πεντέλης. Έπειτα, τα πληρώματα κινήθηκαν στην περιοχή της Καλλιτεχνούπολης, και στο Ντράφι, με το αστικό περιβάλλον να αποτελεί μια δύσκολη μορφή δοκιμασίας. Με μια μορφή πλοήγησης, που δυσκόλεψε τα μέγιστα...
Το μεσημέρι, άπαντες επέστρεψαν στην Κηφισιά για τον τερματισμό ενός κατά γενική ομολογία ευχάριστου, για τους 38 συμμετέχοντες αγώνα. Σε αυτό έπαιξε καθοριστικό ρόλο ο εξαιρετικός καιρός, με την ηλιοφάνεια να αποτελεί το κύριο χαρακτηριστικό του  διημέρου.
Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, μετά από 24 συνολικά δοκιμασίες, οι Γιώργος Κίκιζας-Θόδωρος Χαδιώς (Porsche Carrera RS, 1972 στη φωτογραφία), διατήρησαν το προβάδισμα που είχαν από την πρώτη μέρα και το αύξησαν, με αποτέλεσμα να γυρίσουν στην Κηφισιά επικεφαλής και να ανταμειφθούν με τη νίκη στο αγώνα, έχοντας συγκεντρώσει 26,8 βαθμούς ποινής. Στη δεύτερη θέση της κατάταξης, τερμάτισαν οι Παντελής Αντωνόπουλος-Μάιρα Καλλίτση (Porsche Carrera 3.0, 1977), που είχαν μάχη μέχρι τέλους με τους Πάρη Μακρυγιάννη-Μάγδα Φώτου (Mercedes Benz W116 280 SE, 1976), με το πλήρωμα της Porsche να επικρατεί τελικά, ολοκληρώνοντας με 35,8 βαθμούς ποινής, έναντι 37,9 του πληρώματος της Mercedes, το οποίο συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών. Οι ανακατατάξεις συνεχίστηκαν στις πιο πίσω θέσεις, με τους Δημήτρη και Άγγελο Κουνέλη (Leyland Motors Mini 1000, 1978) να τερματίζουν στην 4η θέση με 39,4 βαθμούς ποινής. Την εξάδα, συμπλήρωσαν οι Γιάννης Κατσαούνης-Μαθιός Μανσόλας (Porsche 911 S, 1973), που έχασαν χρόνο στην πρώτη δοκιμασία - ακόμη ψάχνουν γιατί -αλλά ανέκαμψαν στη συνέχεια, καθώς και οι Απόστολος Παπανίκος-Παναγιώτης Κοίλιας (Triumph GT6+, 1969), με 40,4 και 46,2 βαθμούς ποινής αντίστοιχα.

http://www.omae-epa.gr/sites/www.omae-epa.gr/files/Classification%20Final.pdf

7ο ΕΚΟ Ιστορικό Φθινοπωρινό Ράλλυ: Όλα έτοιμα!

Όλα είναι έτοιμα για να ξεκινήσει το 7ο ΕΚΟ Ιστορικό Φθινοπωρινό Ράλλυ, που διοργανώνεται από την ΕΛΠΑ με την υποστήριξη της εταιρείας πετρελαιοειδών ΕΚΟ, το διήμερο 10-11 Δεκεμβρίου.

Ο τελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος Regularity για το 2011, στον οποίο συμμετέχουν κλασικά  αυτοκίνητα κατασκευής μέχρι το 1981 των κατηγοριών Ε, F, G, H και I, έχει μήκος 250 χιλιομέτρων και θα διατρέξει τις περιοχές της Αττικής και Βοιωτίας, με 10 ειδικές διαδρομές που θα περιέχουν περισσότερες των 20 χρονομετρήσεων.

Οι συμμετοχές για τον αγώνα έφτασαν τις 38 και ανάμεσα σε αυτές περιλαμβάνονται τα κορυφαία ελληνικά πληρώματα για τη χρονιά που φτάνει στο τέλος της. Πρώτοι θα ξεκινήσουν οι Απόστολος Παπανίκος-Γιάννης Καρούμπας, πίσω από το τιμόνι ενός Triumph GT 6+ του 1969. Όμως υπάρχουν αρκετά ακόμη αξιόλογα πληρώματα που θα διεκδικήσουν τη νίκη, όπως οι Δημήτρης και Άγγελος Κουνέλης ( Leyland Motors Mini 1000, 1978), Γιώργος Κίκιζας-Θεόδωρος Χάδιος ( Porsche Carrera RS , 1972), Γιάννης Κατσαούνης-Μαθιός Μανσόλας ( Porsche 911 S , 1973), Πάρης Μακρυγιάννης-Μαγδαληνή Φώτου ( Mercedes Benz W 116 280 SE , 1976) και όχι μόνο.
Πέραν των πληρωμάτων που θα διεκδικήσουν τη νίκη φυσικά υπάρχουν αρκετά ακόμη, που έχουν να επιδείξουν εξαιρετικά αυτοκίνητα μεγάλης ιστορικής αξίας, όπως ο βετεράνος οδηγός αγώνων Γιώργος Ραπτόπουλος, που συμμετέχει με την Όλγα Παλίδου και το γνωστό του DKW F =12 του 1963.
Η εκκίνηση του αγώνα, θα δοθεί το Σάββατο 10 Δεκεμβρίου στις 10:30 από το πρατήριο υγρών καυσίμων ΕΚΟ επί της Λ. Κηφισίας και Μουσών στην Κηφισιά, όπου και αναμένεται να τερματίσουν οι συμμετέχοντες στις 13:30 της Κυριακής. Λίγη ώρα αργότερα, στις 15:30, θα ακολουθήσει η απονομή των επάθλων στους νικητές του αγώνα στο Δημαρχείο της Κηφισιάς.

Πανάκριβα αυτοκίνητα «διαμάντια» θα δημοπρατηθούν στο Λονδίνο. Δεν πρόκειται βέβαια για τυχαία αυτοκίνητα, αλλά για 36 σπάνια μοντέλα που το καθένα από αυτά έχει τη δική του ιστορία. | Pro.com.gr

Πανάκριβα αυτοκίνητα «διαμάντια» θα δημοπρατηθούν στο Λονδίνο. Δεν πρόκειται βέβαια για τυχαία αυτοκίνητα, αλλά για 36 σπάνια μοντέλα που το καθένα από αυτά έχει τη δική του ιστορία. | Pro.com.gr